当我们决定买车的时候,我们要看的是什么?品牌、三大件、外观、内饰还是配置?相信在众多选项中,最容易看花眼的当属汽车配置了。
很多消费者普遍的购车心态是:只看高配车型,认为配置越多未来的后顾之忧就会越少。车厂也很配合,消费者喜欢什么就加什么,中控大屏、互联网系统、全景天窗、真皮座椅...只要消费者看得见的,通通标配。
至于看不见的安全配置,因为成本有限往往就被牺牲掉了,殊不知被牺牲掉的这些配置才是最有用的,至于那些花里胡哨的配置,究竟有多少人真正用过?
1、ESP车身稳定系统
开车谨慎的人也许一辈子也不会出现车辆失控的情况,但是一旦碰到突发情况,很多司机容易猛刹车踩大幅打方向,这时候如果配备了ESP也许就能避免车辆侧翻,挽救生命。
美国高速公路安全管理局(NHTSA)进行的研究表明,将ESP作为标准配置能有效降低34%的轿车单车事故、71%的轿车翻车事故,而SUV的单车事故甚至能降低59%。此外,北美高速公路保险协会(IIHS)的研究也表明,安装ESP能有效降低43%致命的交通事故。
2、侧气囊
现在的家用车几乎都有安全气囊,只不过在数量上有所不同。除了常规主/副驾驶位气囊外,侧气囊的作用也十分明显,当车子侧面受到撞击或者车辆翻滚时,侧气囊能有效保护车内人员的安全,减低人员伤亡情况。
根据美国高速安全保险协会调查显示,发生碰撞事故时,保护乘客头部的侧气囊能使驾驶员的死亡率降低37%。而如果气囊仅能保护胸部和躯干而非头部,死亡率可降低26%。
3、胎压监测
胎压监测系统可以在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测,并在轮胎高压、低压、高温时及时发出警报,避免因轮胎故产生爆胎,以确保行车安全。
据不完全统计,我国每年40%的交通事故都是因为轮胎故障导致的,而在所有的轮胎事故中,爆胎超过70%。车速超过140km/h的情况下,由爆胎造成的事故死亡率高达100%。
4、倒车影像
新手强烈建议标配,回忆自己新手的日子,真的是各种痛苦,倒车入库的尴尬至今记忆犹新。相信很多新手在倒车的时候,车屁股距离障碍物还有多远根本无法从后视镜感受到,而如果有倒车影像,则一目了然。
而且倒车影像也可以消除盲区,避免一些碾压事故,当你在倒车的时候,如果看到倒车影像中有小孩,就可以早点停,早点做出提示,其功能不只是帮助停车这么简单。
5、盲区监测并线辅助系统
并线辅助在实际驾驶中非常有用,不仅仅是针对新手,对于经常开车的人也一样。后视镜存在盲区这是大家都知道的,这在超车或并线时比较管用。如果你觉得自己还估算不准通过后视镜观察后方来车的距离,那并线辅助可就帮你大忙了。
特别是在下雨天,我们都知道后视镜上粘满雨水时,是非常阻碍到我们观察后方车辆的一个行驶距离的,想并个线还是挺费眼力的。而且在国内这种复杂的路况,并线辅助的作用其实是挺大的。