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移师新展馆,用实力说话,做大做精做强西博车展
中国杭州国际汽车工业展览会(杭州西博车展)创办于2000年,作为杭州西博会的注册展览项目之一,已在杭城本土扎根十八年,并成为浙江省最具影响力的车展。
2017年,第十八届杭州西博车展迎来战略性转型升级,移师杭城目前最大的新展馆——杭州国际博览中心。
其中以销售为主的西博车展春季展已于今年五一黄金周顺利举行,首次亮相G20展馆就火爆,赢得了参展商、媒体的一致好评,为第十八届西博车展打响了第一炮。
继春季展之后,以打造展示、销售平台为主的秋季展即将于9月29日-10月3日继续亮相杭州国际博览中心,规模更大,规格更高。那么今年西博车展秋季展有什么新的规划?尤其是在限牌城市车展众多、乱象丛生的大环境下,西博车展为何能独树一帜,保持火爆?移师新展馆后,西博车展秋季展有怎样的发展规划?带着这些问题,《浙江汽车》采访了第十八届杭州西博车展组委会副主任柴再春,为我们共同解读。
○西博车展已在杭州办了18年,和往年相比,今年最大的变化是什么?
和往年相比,今年杭州西博车展最大的变化是办展地点的变更,从原来的杭州汽车城移师至杭州国际博览中心举办。往年因展馆面积有限,为了解决厂家和经销商参展需求,以及满足杭州市民观展购车的欲望,组委会一直采取“两季办展”的模式,不仅人力、精力、物力方面投入非常大,也给参展商带来了一定的不便。
伴随G20峰会的召开,杭州现有最大的展馆——杭州国际博览中心建成并使用,整个展馆可在同一时间容纳所有参展品牌的参展需求,解决了往届展会需要分两季办展的问题,这对杭州西博车展来说,是一个全新的发展契机。因此,经过组委会慎重的考虑,今年西博车展移师至新展馆举办。
○往年的西博车展都是在10月中旬举行,今年的西博车展为何将时间调整到十一黄金周?
长假因素将是展会人气的一大重要保障。十一黄金周正值中秋前后,秋高气爽,满城桂花飘香,是非常舒适的一个时间段,同时,又是放假出行、购物消费的高峰期,将有效带动消费,因此,今年组委会尝试将展会时间调整至十一黄金周。
○移师到新展馆后,车展整体规模有什么变化?
移师到新展馆后,今年西博车展秋季展将同期启用杭州国际博览中心一楼、三楼共七个馆展厅及相关室外展区,可容纳所有参展汽车品牌同期展出,届时总展览面积达9万平米规模,为厂商开拓浙江市场、扩大市场份额、提升品牌宣传提供更为广阔的平台。
○一直以来,杭州各种车展比较多,尤其是今年新展馆启用后,一些外来会展企业也纷纷前来办展,您认为杭州有没有必要需要那么多车展?又如何看待车展业竞争?
杭州这边的各类车展确实比较多,辗转于那么多车展,车商有时候是比较疲惫的,尤其是限牌后的杭州,车商生存压力普遍加大,更需要有效的平台为他们转化销量,因此,组委会认为,车展不在于多,关键是需要真正上品质、有实际展览效果的车展,这样的车展对于车商来说才有实际意义。
至于车展业的竞争,组委会比较赞成积极、健康、有序的竞争,而不是恶意打压式的竞争,比如某些车展,为了招商招展,不择手段的打压、污蔑竞争对手,同时宣传浮夸,到最后实际展览效果却差强人意,这就不是西博车展组委会和广大展商、消费者想看到的。
○在当前车展众多,乱象丛生的环境下,您觉得杭州西博车展为何能独树一帜,持续火爆?最大的竞争力在哪?
杭州西博车展已扎根本土十八年,已具备良好的市场根基与品牌影响力,西博车展是随着浙江市场的发展而成长起来的。在这十几年中,西博车展带动了杭州拱墅汽车贸易一条街的形成与发展,见证了汽车4S店从零散的几家发展到遍地开花,促成了汽车走进千家万户,改变了人们的出行生活方式,应该说,西博车展是与浙江汽车市场互为一体地成长。能在浙江扎根十几年,也绝非是偶然的事,尤其是车展这么多年举办下来,通过十几年的宣传与口碑传播,西博车展的品牌影响力也已经逐渐深入人心。很多老百姓都知道西博车展这个品牌,要买车就等西博车展,这已经成为城市老百姓的一种购车习惯。
十几年来,杭州西博车展也一直用实际效果证明着自己的实力。众所周知,尽管杭城车展这么多,但西博车展一直都是人气最旺、销量最好的车展。尤其是在限牌之后,杭州西博车展每年现场成交的车辆依然保持着持续向上发展的趋势。
今年上半年的西博车展•春季展,尽管是杭州西博车展首次进驻新展馆,展馆地理位置和往年的春季展相比不再优越,再加上杭城上半年各类车展频繁,尤其是3、4月内萧山、滨江一带已有其它室内车展先后举办,同时五一同期主城区、萧山等地还有各类室外车展,这些不利因素在一定程度上都对春季展造成客户分流。
然而,春季展不仅没有因为这些不利因素冷场,反而火爆开场,尤其是开展当天观众络绎不绝,展馆内人头攒动、售票处大排长龙。许多参展商表示,西博车展•春季展开展当天仅一个上午的人气,就超过了其它车展几天的人流量。这无疑是车展运作实力的一种最明显的体现。事实证明,杭州西博车展在本土具有无可替代的地位。
○移师新展馆后,大家对西博车展会有更多的期待,那么接下来杭州西博车展会有怎样的发展规划?
首先,杭州西博车展将在原有的基础上进一步做大规模,为汽车厂商抢占浙江市场、展示技术、宣传品牌搭建更广阔的平台。
其次,进一步做精内容,做精服务,打造全新的参展、观展体验,引领新消费,新供给。具体主要表现在这几个方面:
1.以发布新产品、新技术、新能源为发展方向,引导未来消费新趋势。自2013年起,杭州西博车展提出打造东方日内瓦车展的目标,向日内瓦车展看齐,成为新产品、新技术、新能源发布的阵地,这也是未来西博车展的发展方向。今年,西博车展也将以此为重点打造内容,着重邀请厂商携新产品、新技术、新能源到场亮相发布。充分展示汽车工业科技前沿,让观众零距离感受汽车工业新变化,见证汽车品牌的技术开发实力,提升品牌的知名度与市场占有率。通过展示,引导观众对新产品的向往,激发购买欲望,引导未来消费趋势。
2.以活动为特色,以互动为桥梁,激发市民赏车、购车的欲望,带动消费,提升汽车品牌销量及市场占有率。围绕如何引导新消费,组委会将策划一系列有特色的活动,激发市民赏车、购车的热情,并通过线上、线下互动,为汽车厂商与观众之间搭建沟通的桥梁,增强汽车品牌文化的渗透力。
3.以服务为宗旨,会展标准化服务与“互联网+智慧车展”服务并驾齐驱,为参展商、观众打造全新的参展、观展体验。进驻新展馆后,我组委会将导入会展标准化服务,并根据新展馆的情况,因地制宜,进一步升级服务,从交通、餐饮、公安、消防、卫生等方面全方位为车展保驾护航。同时,引入移动互联网新技术,如在线购票系统、VR全景、掌上同步车展、在线直播等,打造互联网+智慧车展服务,为参展商、观众打造一个全新的参展、观展环境体验。
最后,组委会将充分发挥G20后效应,整合主、承办方资源,加强展会宣传,做强知名度、影响力与辐射力,提升国际化水平,将杭州西博车展打造成国内外知名、有特色的汽车会展品牌。
G20峰会后,杭州的城市知名度与影响力进一步扩大。杭州西博车展作为杭州城市会展业的一张金名片,将充分借助G20后效应,整合主、承办方的媒体资源、行业资源,加强与媒体的合作力度,通过户外、网络、报纸、电视、移动手机端等媒体渠道形成矩阵宣传,为汽车厂商进行广泛而精准地集客。
与此同时,在往届已经积累的媒体资源基础上,组委会将进一步整合西博车展承办方——中国机械工业国际合作有限公司在全国各地举办大型车展的全国媒体资源,形成全国宣传矩阵,为西博车展助阵呐喊。
希望通过组委会全体人员的努力,借助G20举办后杭州国际影响力提升的契机,为参展商与社会观众办一场更大规模、更高规格、更高水平的车展。